En noviembre de 2021, la industria aérea mexicana recuperó el 95% del número de pasajeros, tanto domésticos como internacionales, que tenía prepandemia, de acuerdo con datos de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
De acuerdo con la SICT, las aerolíneas que operan vuelos en nuestro país transportaron ocho millones 041 mil 381 pasajeros durante noviembre de 2021; hace dos años, previo al impacto de la crisis de la pandemia del covid-19, habían llevado ocho millones 545 mil 618 viajeros.
Hasta el momento, México no ha registrado un impacto significativo en la demanda por las nuevas variantes de covid-19, por lo que es posible que el transporte aéreo alcance los niveles de 2019 durante diciembre. También es posible que, para enero y febrero de 2022 se registre una nueva caída, debido a la temporada baja en la región.
Las aerolíneas domésticas transportaron cuatro millones 388 mil 222 pasajeros durante noviembre, informó la SICT. Esta cifra da una recuperación del 94% en comparación con los niveles de 2019, pese a la salida del mercado de Interjet y la reorganización financiera de Aeroméxico.
Viva Aerobus se encuentra 22% por encima de los niveles de noviembre de 2019; Volaris ha crecido 26%, mientras que Grupo Aeroméxico ha crecido 1.4% en comparación con sus niveles prepandemia. Las demás aerolíneas regionales, Aéreo Calafia, Aeromar, Magnicharters y TAR Aerolíneas, se han recuperado, en promedio 62%.
En materia internacional, las aerolíneas mexicanas han recuperado el 72% de su tráfico prepandemia, de acuerdo con datos de SICT. En este segmento, ni Aeroméxico ni Volaris han recuperado sus números de 2019 y el mercado todavía resiente la salida de Interjet.
Durante noviembre, las aerolíneas estadounidenses llevaron dos millones 001 mil 278 pasajeros entre ambos países, un crecimiento del 18% en comparación con 2019.
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