El CEO de la aerolínea prevé una caída anual de la capacidad en 2024 de 14%, mucho debido a la revisión de motores.
La aerolínea Volaris registró una caída anual de 15.3% anual en el tráfico de pasajeros durante agosto de 2024. Las cifras presentadas por la compañía el miércoles demuestran que en el octavo mes de este año volaron 2,6 millones de pasajeros, contra los 3 millones que viajaron en el mismo periodo del año pasado.
Pese a la mencionada contracción, el Presidente Ejecutivo y Director General de Volaris, Enrique Beltranena, dijo que la aerolínea concluyó la alta temporada de verano con un desempeño operativo “muy sólido y una fuerte demanda”, lo que impulsó factores altos de ocupación.
“Nuestro plan estratégico de mitigación de la flota sigue en marcha con resultados favorables. Hemos cumplido con nuestros objetivos desde que comenzaron las inspecciones de motores, y estamos gestionando la situación con alrededor del 30% de nuestra flota en tierra”, comentó el directivo.
En el reporte mensual, Volaris detalló que el tráfico nacional registró una reducción de 19%, esto se debió a que en agosto 2024 volaron con la compañía alrededor de 1.9 millones de personas, mientras que en el mismo mes del año pasado lo hicieron 2.4 millones.
En lo que respecta al tráfico internacional, la contracción fue de 1.6%, ya que el número total de viajeros de la aerolínea fue de 651,000 en agosto 2024 contra los 662,000 en agosto 2023.
El factor de ocupación, señaló Volaris, cayó en 0.1 puntos porcentuales ya que pasó de 87.2 a 87.0%. En este sentido, Beltranena comentó que las cifras comparables de factor de ocupación de agosto a diciembre del año pasado ya incluyen la consolidación de vuelos provocada por la primera ronda de inspecciones aceleradas de motores P&W.
La ocupación nacional incrementó en 0.5 puntos porcentuales, pasando de 89.3 a 89.8%, mientras que la internacional se redujo en 0.2 puntos, de 82.9 en agosto 2023 a 82.7% en agosto 2024.
La capacidad de Volaris (ASMs) disminuyó en 15.1%. El año pasado, la aerolínea tuvo un registro de 3.5 millones de asientos, mientras que para agosto de este año se redujo a 2.9 millones. La capacidad nacional se contrajo 22.5% y la internacional 0.4%. Dicha caída fue explicada por la situación de las aeronaves que se encuentran en tierra, a causa de las inspecciones aceleradas de motores Pratt & Whitney.
Los RPMs del mes disminuyeron 15.3%, donde los RPMs en el mercado doméstico mexicano bajaron 22.0%, mientras que los RPMs internacionales se mantuvieron “prácticamente estables".
“Reafirmamos nuestra guía de capacidad anual, la cual indica una reducción aproximada de 14%”, concluyó el directivo de Volaris.
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