Aunque en América Latina y el Caribe los aeropuertos han aumentado su conciencia sobre el cambio climático, Rachel Burbidge, de Eurocontrol y la Universidad Metropolitana de Manchester, aseguró que cerca del 70% de ellos se considera solamente "algo preparado" para afrontar este reto. Por ello, enfatizó la necesidad de comprender las medidas necesarias ante este desafío.
Durante una videoconferencia bajo el nombre del estudio “Adaptación de los aeropuertos de América Latina y el Caribe ante el cambio climático”, Burbidge, una de las autoras, explicó que sólo 21% de los encuestados dijo que su aeropuerto “está bien preparado”.Indicó que el objetivo de este estudio es comprender los efectos e impactos del cambio climático para los aeropuertos en la región de América Latina y el Caribe, así como las medidas a tomar pues el cambio climático está impactando cada vez más a la región y a las operaciones de las aeronaves, y amenaza la infraestructura aeroportuaria crítica.
La especialista advirtió que el cambio climático impactará a los aeropuertos a nivel global, ya que las transformaciones en el medio ambiente se han acelerado. Mencionó que en América Latina y el Caribe hay aeropuertos, hubs importantes y terminales aéreas más pequeñas, pero que son vitales para la conectividad.
Dijo que el Grupo Intergubernamental de Expertos sobre el Cambio Climático (IPCC) identificó a América Central y Sudamérica como altamente vulnerables a los cambios climáticos y ya fuertemente impactados por ellos.
Entre los efectos, dijo, destacan los aumentos de temperatura y los cambios en los patrones de precipitaciones, como riesgos clave en toda la región, mientras que el aumento del nivel del mar (SLR) es consierada como una amenaza en las zonas costeras.
El Caribe experimentará cada vez más temperaturas más altas, ciclones tropicales más intensos, aumento del nivel del mar y cambios en los patrones de precipitación, lo que obligará a muchos gestores de aeropuertos a pensar en medidas para contener las inundaciones en pistas, ya sea a través de una mejora en su infraestructura o, tal vez, con el cambio de cierta parte de ésta.
Burbidge explicó que existe una creciente necesidad de que los aeropuertos de la región se adapten y desarrollen resiliencia a los impactos del cambio climático.
Esto es esencial para reducir las vulnerabilidades, los daños y los costos, al tiempo que se protege la continuidad del servicio y la infraestructura crítica, señala el estudio elaborado.
La autora dijo que más aeropuertos en la región y en todo el mundo están comenzando a realizar evaluaciones de riesgos del cambio climático y a desarrollar estrategias de adaptación.
En busca de soluciones
Por una multitud de razones, muchos aeropuertos aún no han comenzado a tomar medidas. Sin embargo, dadas las proyecciones climáticas cada vez más severas del IPCC, dicha acción se vuelve cada vez más urgente.
El informe busca respaldar al sector aeroportuario de América Latina y el Caribe en la implementación de estrategias de adaptación al cambio climático. Para ello, identifica los efectos proyectados en la región y promueve la sensibilización sobre las acciones necesarias para mitigar su impacto y fortalecer la resiliencia de los aeropuertos.
Como parte de este estudio, se realizó una encuesta para conocer la percepción de las partes interesadas sobre los principales desafíos climáticos que enfrentarán. Además, el informe recopila soluciones concretas que pueden aplicarse para mejorar la capacidad de respuesta ante estos retos.
El informe presentó cinco recomendaciones para promover y acelerar la acción de adaptación al cambio climático en la región, entre las que se encuentran la de continuar con la sensibilización, es decir aumentar las acciones actuales para crear conciencia sobre los posibles impactos del cambio climático para los aeropuertos de la región y la necesidad de tomar medidas para adaptarse.
Además, se enfatiza la importancia de fortalecer la coordinación y colaboración, fomentando el intercambio de conocimientos y mejores prácticas dentro de la región y a nivel global. Para ello, se propone continuar y ampliar las acciones existentes mediante reuniones bilaterales, grupos de trabajo, talleres, conferencias y otros foros internacionales, así como el apoyo entre pares y la cooperación con otras regiones del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).Se busca promover y respaldar la evaluación de riesgos climáticos en aeropuertos, facilitando el acceso a guías y recursos para su correcta implementación. Para ello, se plantea el desarrollo de estudios de caso, ejemplos de evaluaciones y el acceso a datos confiables y proyecciones climáticas, además de la realización de talleres y otras oportunidades de aprendizaje.
Asimismo, se fomenta la adopción de medidas de adaptación y resiliencia, brindando información y orientación sobre estrategias efectivas. Esto incluye la recopilación de ejemplos de implementación en aeropuertos, la generación de directrices específicas y la organización de capacitaciones.Por otro lado, se destaca la importancia de impulsar la investigación enfocada en la región, en colaboración con instituciones académicas y organismos especializados. El objetivo es identificar brechas de conocimiento y generar estudios sobre los efectos del cambio climático en la infraestructura aeroportuaria, así como estrategias de adaptación adecuadas para América Latina y el Caribe.Cabe mencionar que la ACI-LAC representa a 86 miembros que operan más de 350 aeropuertos en 41 países y territorios.
Los aeropuertos miembros manejan 95% del tráfico aéreo comercial en América Latina y el Caribe, dando la bienvenida a más de 570 millones de pasajeros, 5.4 millones de toneladas de carga y más de 9 millones de movimientos de aeronaves cada año.
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