Por Paola Flores
Con el objetivo de mantener un diálogo constructivo y abierto, se llevó a cabo el congreso Aviation Summit México, foro que reunió tanto a grandes autoridades del sector, líderes empresariales como funcionarios públicos que, a lo largo del día, expusieron sus ideas y soluciones para el desarrollo de la industria aeronáutica en este país.
Todos los ponentes coincidieron en que la industria, el gobierno y la sociedad civil deben trabajar en conjunto para mejorar las condiciones del sector, además reiteraron su disponibilidad para dialogar e interactuar con las demás partes involucradas.
IATA se compromete a trabajar en conjunto con el gobierno mexicano🇲🇽 para, de manera efectiva, estar preparados para hacerle frente al aumento de la demanda en el transporte aéreo. #AviationSummitMEX #NAICM
Para saber más: https://t.co/V1Tk4Vgf4e pic.twitter.com/Fyhs9E4nfs
— IATA (@IATA) 28 de febrero de 2019
“Queremos que el gobierno escuche a la industria y, nosotros, oír cuál es la visión del gobierno hacia el transporte aéreo. Queremos trabajar con ellos como socios estratégicos”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente regional para las Américas de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
Posteriormente, Alexandre de Juniac, titular de la Asociación que agrupa a más del 80% de las aerolíneas a nivel mundial, abrió su discurso con un panorama general del sector, remarcando que la aviación es un negocio que genera prosperidad y mejora la calidad de vida. Posteriormente se centró en México, señalando que lo que más afecta a la aviación nacional es su infraestructura aeroportuaria.
Angela Gittens, DG @ACIWorld speaking at the @IATA Global Aviation Summit in Mexico (@ACI_LAC co-Host) on how the industry and government can collaborate to accommodate air travel demand in Mexico. #AviationSummitMEX pic.twitter.com/QY1fah8zIS
— ACI World (@ACIWorld) 28 de febrero de 2019
Si bien el organismo señaló que la cancelación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México fue decepcionante, enfatizó que están listos para apoyar al gobierno con su conocimiento y experiencia global.
A continuación, el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, explicó el porqué llegaron a la decisión de cancelar la obra de Texcoco: no sólo fue una cuestión aeronáutica sino englobaron temas de índole económica, ecológica y urbana, indicó.
Aerolíneas mexicanas dispuestas a dialogar
Los presidentes de cuatro de las aerolíneas más importantes de México, Enrique Beltranena de Volaris, Danilo Correa de Aeromar, William Shaw de Interjet y Andrés Conesa de Aeroméxico reiteraron su disponibilidad para entablar un diálogo con el actual gobierno mexicano y así desarrollar un potencial en el sector.
CEOs de @Aeromexico @interjet @AeromarMx y @viajaVolaris conversan acerca de las nuevas medidas que impactan el sector aeronáutico en #Mexico y qué se necesita para incentivar los viajes y turismo de forma sustentable, eficiente #aviationsummitmex pic.twitter.com/AjyKKT16JV
— ALTA (@ALTA_aero) 28 de febrero de 2019
No obstante, Beltranena y Conesa remarcaron la urgencia de conocer cuál es el plan aeroportuario, ya que es necesario garantizar la seguridad de las operaciones y fortalecer a las compañías aéreas de México.
"La industria aérea es el puntal para el desarrollo económico del país" recordó el presidente de Volaris.
Durante el evento también participaron personalidades de la industria como Angela Gittens (presidenta del Consejo Internacional de Aeropuertos), Carlos Morán Moguel (subsecretario de Comunicaciones y Transportes), José María Giraldo (director de American Airlines para México y Canadá), Luis Felipe de Oliveira (director ejecutivo de ALTA) y muchos más.
"La industria aérea es el puntal para el desarrollo económico del país" - Enrique Beltranena, 2019. @viajaVolaris #AviationSummitMex #A21Informa pic.twitter.com/cpYAXR02os
— aviacion21 (@aviacion21) 28 de febrero de 2019
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