Estos son los avances de las obras del NAICM

Al inicio de 2018, el último año del gobierno de Enrique Peña Nieto, el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) lleva un 73 por ciento de avances en procesos de contratación.

Las obras más importantes del megaproyecto (edificio terminal, torre de control y pistas 2 y 3), tienen un avance físico de poco más del 50 por ciento o menos, y las adjudicaciones de otras obras grandes se han retrasado, como la del Centro Intermodal del Transporte.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México han reiterado que las obras del aeropuerto van a tiempo.

Al cierre de noviembre de 2017, así van los avances de la nueva terminal capitalina.

Se han contratado más de 136,133 millones de pesos (mdp) en las licitaciones para el NAICM, un equivalente al 73.18 por ciento de los 186,000 millones planeados cuando se anunció el megaproyecto en 2014.

El contrato de mayor monto es la construcción del edificio terminal del NAICM, con un contrato de 84,828 millones de pesos, que fue adjudicado a Constructora del Valle de México el 6 de febrero de 2017 y tiene una vigencia de 1,346 días naturales, por lo que su construcción se completaría a finales de 2020.

Al 31 de octubre de 2017, la obra tenía un avance físico del 3.08 por ciento y el financiero del 3.87 por ciento.

La torre de control, adjudicada en febrero de 2017 a Construcciones ALDESEM S.A. de C.V.; ALDESA Construcciones S.A. y Jaguar Ingenieros Constructores S.A. DE C.V. tiene un monto de 1,242 millones de pesos.

La obra tiene un avance físico de 7.22 por ciento y financiero de 5.02 por ciento.

Por su parte, la Pista 2 de la nueva terminal capitalina, adjudicada a Coconal SAPI y a Constructora y Pavimentadora VISE S.A. de C.V, lleva un avance físico del 52.28 por ciento y financiero de 42.53 por ciento.

El contrato de esta obra es de 7,926 millones de pesos.

La Pista 3, encargada a un consorcio compuesto por Operadora CICSA S.A. de C.V., Constructura y Edificadora GIA+A S.A. de C.V., Promotora y Desarrolladora Mexicana S.A. de C.V., La Peninsular Compañía Constructora S.A. DE C.V, tiene un avance físico del 31.05 por ciento y financiero del 27.12 por ciento.

Una de las licitaciones que sufrió retrasos es el Centro Multimodal de Transporte (CMT), una obra de 2,291 millones de pesos de valor y cuya licitación fue declarada desierta a principios de noviembre pasado porque ninguna de las empresas participantes cumplió con los requisitos pedidos por el GACM.

Durante 2017 se licitaron 20 obras y se espera que entre enero y febrero se publiquen los fallos de otras cuatro.

Obras licitadas en 2017:

• Entronque Peñón - Texcoco y los Reyes - Texcoco
• Centro multimodal de transporte (CMT)
• Pista 6 y calles de rodaje
• Red de distribución eléctrica de medio voltaje (MV), subestaciones y cabledo estructurado
• Plataformas (terminal de pasajeros, terminal de carga y áreas de mantenimiento)
• Túneles de servicio y pasos a desnivel para equipo de apoyo terrestre
• Entronque ingreso terminal aérea desde autopista Peñón - Texcoco
• Entronque zona gubernamental - Pirámides en campus sureste
• Sistemas de Ayudas a la Navegación (NAVAIDS)
• Sistemas de Ayudas Visuales
• Terminal y red de distribución de combustible
• Centro de control aéreo (CCA)
• Nivelación y limpieza, distribución de servicios, red de distribución de energía, agua y drenaje
• Plantas centrales de servicios (CUPs) - este y oeste
• Red de distribución de servicios, alcantarillado pluvial, drenaje sanitario y plantas de bombeo del areopuerto / caminos y servicios del campus medio
• Integrador maestro de sistemas y sistema general de seguridad
• Servicios de construcción *
• Obras de beneficio social *
• Servicios de Supervisión *

Obras cuyo fallo se conocerá en 2018

• Planta central de servicios del campus sureste
• Edificios de mantenimiento del campus medio
• Terminal de combustibles del campus sureste
• Vialidad elevada de acceso al edificio terminal, túnel y estructura de estación del metro