Culminó la primera fase de mejoras en calles de rodaje para cumplir con estándares actuales de la FAA y reducir riesgos operativos
El Aeropuerto William P. Hobby (HOU), el más antiguo de uso comercial en Houston, EU, informó que ha reabierto la Pista 4-22 tras meses de trabajos de mejora en su sistema de calles de rodaje.
La pista 4-22, de 7,602 pies de largo y 150 pies de ancho, es una de las dos pistas de servicio comercial en Hobby, mientras que la tercera se utiliza para aviación general. Además, es la pista con los mínimos de aproximación más bajos del aeropuerto, lo cual es esencial a medida que Houston entra en su temporada de niebla.
La Pista 4-22 cerró en mayo de 2024 como parte de un proyecto en curso para actualizar las intersecciones de las pistas y calles de rodaje conforme a los estándares modernos de diseño. El cierre fue necesario para retirar una intersección no estándar entre la Pista 4-22 y la Calle de Rodaje K1.
Este proyecto, dividido en varias fases, busca modernizar las intersecciones anticuadas de pistas y calles de rodaje, reduciendo así el riesgo de incursiones en pista. Mientras el Aeropuerto Hobby se acerca a su centenario, esta iniciativa prioritaria está diseñada para actualizar su infraestructura, que tiene décadas de antigüedad, y cumplir con los estándares actuales de la Administración Federal de Aviación (FAA), garantizando un campo aéreo más seguro para aeronaves, pasajeros y trabajadores.
“Este proyecto refleja nuestro compromiso de mantener los más altos niveles de seguridad y excelencia operativa en los aeropuertos de Houston. Estas mejoras aseguran que la terminal siga siendo un motor económico saludable a medida que crece la demanda de viajes aéreos”, declaró Jim Szczesniak, director de aviación de Houston Airports.
La próxima fase del proyecto comenzará a principios de 2025. En esa etapa, se cerrará la Pista 13R-31L para permitir la construcción de cambios necesarios en las calles de rodaje asociadas a esa pista.
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