Olivier Jankovec, director general de Asociación de Aeropuertos ACI Europa, advirtió que la suspensión de los viajes sin pasaporte entre los 26 países europeos de la zona Schengen causaría problemas de congestión en los aeropuertos y costaría cientos de millones de euros a los grandes aeropuertos para rediseñar sus terminales.
El acuerdo de libre circulación está en la mira de los políticos europeos por la crisis de los refugiados que conllevó la imposición de controles temporales en las fronteras de varios países para frenar el flujo de personas procedentes de países como Siria
La zona de Schengen es un espacio creado en 1995, para suprimir las fronteras comunes entre los países integrantes y establecer controles comunes en las fronteras exteriores de esos países.
Esta zona, que también comprende a cuatro países que no pertenecen a la Unión Europea, tienen diseñadas sus terminales en zonas Schengen separadas de zonas no Schengen.
Olivier Jankovec, director general de ACI Europa, dijo que si bien la suspensión de Schengen no estaba en la agenda, cualquier medida para restablecer los controles fronterizos en los viajes por avión entre los Estados Schengen tendría un impacto drástico y podría costar a los aeropuertos grandes cientos de millones de euros.
En el espacio Schengen se encuentran unos 443 aeropuertos por cuyas instalaciones pasaron en 2015 unos 1.200 millones de pasajeros, dijo ACI Europa, entre cuyos miembros figuran Aena, Aeropuertos de París y Fraport
“Como impacto inmediato tendríamos niveles sin precedentes de congestión y retrasos que podrían repercutir en toda la red de aeropuertos de Europa”, dijo Jankovec en un comunicado.”
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