Aún “en el aire” el tema del cabotaje en la Ley de Aviación

Pablo Chávez Meza

Sin confirmar si el tema del cabotaje ya quedó fuera o no, en la discusión de la iniciativa de Ley de Aeropuertos y Ley de Aviación Civil, enviada por el Ejecutivo Federal, diputados de oposición coinciden en que en estos momentos lo importante es regresar a México a la Categoría 1 de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA).

Para el diputado panista, Jorge Inzunza Armas, es inentendible el por qué si el oficialismo (partidos aliados a Morena) y la oposición están a favor de recuperar la Categoría 1 en materia de seguridad aérea, se deja pasar el tiempo sin tener un dictamen sobre la iniciativa de Ley de Aviación Civil y Ley de Aeropuertos.

En entrevista con A21, el también presidente de la Comisión de Economía, Comercio y Competitividad de la Cámara de Diputados expresó que lo que tiene detenida la iniciativa es que se hayan mezclado temas distintos como Categoría 1, aerolínea del Estado y cabotaje.

Por ello, dijo, lo que se debería hacer es dictaminar donde sí hay consenso, es decir, en la recuperación de la Categoría 1, mientras que en lo que respecta a la aerolínea del Estado y el cabotaje, se puede analizar por separado.

“Dictaminar donde hay consensos y con calma ver lo de su línea aérea y del cabotaje; el tema del cabotaje ha bajado de intensidad tanto en la parte mediática como en la parte legislativa, es probable que el tema del cabotaje no forme parte de la iniciativa”, expresó.

Al preguntarle sobre si el cabotaje ya había quedado fuera, el diputado panista, en tono de broma, dijo “desconozco si lo echaron para abajo o no, pero sí está descansando, por lo menos está de vacaciones”, dijo.

A pesar de que la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aseguró que el cabotaje va, pero de manera acotada y recíproca, además de que confiaba en que la Categoría 1 se recuperará para junio, el legislador panista señaló que esto es contradictorio, ya que no tiene que ver una cosa con otra.

“Nada tiene que ver una cosa con otra, peras con manzanas, el cabotaje es un tema muy diferente al tema de la recuperación de la Categoría 1. No son temas vinculatorios. Nosotros tenemos que recuperar la Categoría 1 y ver sí el cabotaje es una opción para la aviación mexicana”, expresó Inzunza Armas.

Por su parte, el diputado priista, Ildefonso Guajardo Villarreal, presidente de la comisión de Economía, comentó que hay especulaciones de que el tema del cabotaje “prácticamente ya lo habían sacado”.

Sin confirmar este tema, el legislador tricolor comentó que hay divisiones dentro de los partidos de la alianza oficialista, donde algunos no están de acuerdo con el cabotaje, como también ocurre en el caso del PRI, pues aseveró, se está en contra del cabotaje.

Guajardo Villarreal se manifestó por sacar la iniciativa de ley enviada por el Ejecutivo en materia de aviación. “Lo que urge es sacarla para poder cambiar de categoría 2 a 1” y confió en que esto se logre antes de que termine el periodo legislativo, que está previsto para el 30 de abril próximo.