Mediante una carta, instó al gobierno a trabajar en conjunto para reducir afectaciones, pues los proveedores no se pueden reemplazar fácilmente
Una coalición de 15 grupos de aviación escribieron una carta dirigida al secretario de transporte de Estados Unidos, Sean Duffy; al secretario de comercio, Howard Lutnick; y al representante de comercio, Jamieson Greer; instándolos a trabajar juntos con los actores de la industria para minimizar las interrupciones en la cadena de suministro de la aviación que puedan provocar los aranceles promovidos por el presidente Donald Trump.
“La cadena de suministro de la aviación involucra decenas de miles de proveedores de todo el mundo que suministran piezas, plataformas y sistemas que requieren aprobación de seguridad para su uso e instalación, los cuales no siempre se pueden reemplazar o sustituir fácilmente”, escribieron los grupos de la industria aérea.
En la carta que también difundida por la Asociación Nacional de Aviación Comercial (NBAA) señala que dada esta realidad, es esencial que tanto el gobierno como la industria trabajen juntos para minimizar las interrupciones en costos y disponibilidad en la cadena de suministro de la aviación, las cuales, en muchos casos, no se pueden abordar de manera rápida o sencilla.
“Creemos que este diálogo y análisis beneficiará la competitividad de los sectores de fabricación y mantenimiento de la aviación de Estados Unidos y será crucial a medida que la industria siga innovando y contribuyendo positivamente al balance comercial del país”, agregaron.
La coalición pidió a Duffy, Lutnick y Greer trabajar con la industria y el Congreso para apoyar políticas y acciones enfocadas en fortalecer acuerdos de seguridad aérea, políticas e inversiones para impulsar la innovación.
También solicitó reunirse con la administración Trump para discutir el estado de la industria de la aviación y las recomendaciones para avanzar en ella, además, mientras la administración considera todas las políticas relevantes para reforzar la competitividad de la industria, la coalición pidió una excepción en los aranceles para la aeronáutica para así garantizar que no haya consecuencias no deseadas en la cadena de suministro.
En su momento, la misma NBAA dijo que los nuevos aranceles y medidas comerciales traerían consecuencias no deseadas para la aviación empresarial.
En un reciente seminario web la NBAA señaló que una de las principales preocupaciones son los aranceles recientemente anunciados sobre las importaciones de aluminio y acero de Canadá y México.Entre los firmantes se encuentran la Asociación de Estaciones de Reparación Aeronáutica (ARSA), la Asociación de Electrónica Aeronáutica (AEA), Aerolíneas para América (A4A), la Asociación de Aerolíneas de Carga (CAA), la Asociación de Fabricantes de Aviación General (GAMA), la Asociación Nacional de Aviación Agrícola (NAAA), la Asociación Nacional de Transportistas Aéreos (NACA), la Asociación Nacional de Transporte Aéreo (NATA), la Asociación Nacional de Aviación de Negocios (NBAA) y Aviación Vertical Internacional (VAI).
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