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02/12/2024

Anuncia Alaska Airlines segunda inversión en avión sostenible de fuselaje mixto

Redacción A21 / Miércoles, 14 Agosto 2024 - 01:00
La aerolínea lidera la inversión en tecnologías emergentes para alcanzar la aviación de cero emisiones netas para 2040

Alaska Airlines anunció que invertirá en JetZero, empresa que desarrolla un avión de fuselaje mixto (BWB) que podría reducir hasta un 50% el consumo de combustible y las emisiones. Anteriormente ya había participado en la Serie A de financiamiento de JetZero en 2023, siendo la primera aerolínea en hacerlo.

La inversión, realizada a través de Alaska Star Ventures (ASV), incluye opciones para futuros pedidos de aviones. 

ASV, el brazo inversor de la aerolínea, se enfoca en identificar y apoyar tecnologías que contribuyan a lograr el objetivo de cero emisiones netas de carbono para 2040. Esta iniciativa es parte de la estrategia integral de sostenibilidad de Alaska, también incluye la eficiencia operativa, la renovación de la flota, el uso de combustible sostenible, la reducción de residuos y el desarrollo de aviones electrificados.

Diana Birkett Rakow, vicepresidenta senior de asuntos públicos y sostenibilidad de Alaska Airlines, expresó que la aerolínea siempre busca innovar y moldear el futuro de la aviación. 

“La inversión en JetZero es un paso importante hacia una aviación más sostenible, destacando la visión compartida entre ambas empresas para crear un futuro mejor en la industria”, agregó.

El diseño del avión BWB de JetZero, que integra las alas y el fuselaje en una sola estructura, reduce significativamente la resistencia aerodinámica. Se espera que esta innovación disminuya en un 50% el consumo de combustible en comparación con los diseños tradicionales, lo que potencialmente reducirá las emisiones de carbono y los costos operativos. Además, el diseño interior del avión permitirá una distribución innovadora de los asientos, mejorando la comodidad de los pasajeros y ofreciendo una experiencia de vuelo más silenciosa.

“El mayor desafío de las aerolíneas es reducir el consumo de combustible y las emisiones. Por ello, el diseño del BWB tiene el mayor potencial de impacto en la industria, ofreciendo beneficios inmediatos en ahorro de costos, reducción de emisiones y mejora de la experiencia del cliente”, afirmó Tom O'Leary, CEO y cofundador de JetZero.

Aunque el concepto de fuselaje mixto no es nuevo, JetZero mostró un liderazgo destacado al colaborar con las Fuerzas Aéreas de Estados Unidos, la NASA y la FAA en el desarrollo de su avión de alas mixtas. Esta colaboración busca llevar al mercado una aeronave revolucionaria que contribuya a un futuro más sostenible para la aviación.

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