En Francia registra el mayor índice de tráfico.
La aerolínea regional española de bajo costo, Volotea, está tomando medidas para preparar su salida a bolsa en Madrid, al establecer contacto con los bancos de inversión Morgan Stanley y Barclays Capital. Esta no es la primera vez que la aerolínea, con sede en Barcelona, inicia el proceso de convertirse en una empresa cotizada en bolsa.
En 2016, Volotea envió una nota oficial al regulador bursátil español, la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), anunciando su inminente salida a bolsa. Sin embargo, la Oferta Pública de Venta (OPV) fue cancelada en ese momento, debido a la alta volatilidad que prevalecía en los mercados.
Volotea, fundada en 2012 por Carlos Muñoz y Lázaro Ros, quienes anteriormente habían creado Vueling (ahora parte del Grupo IAG), inició sus operaciones con una flota de aviones Boeing 717 de segunda mano. Su enfoque principal consistía en conectar ciudades pequeñas y medianas de Europa occidental, abordando la limitada conectividad aérea directa en la región.
A lo largo de la última década, Volotea experimentó un crecimiento significativo, transportando a 9.5 millones de pasajeros en 2022 y expandiendo su flota a un total de 40 aviones, compuesta por 20 A319 y 20 A320 de Airbus.
Volotea opera principalmente en Italia, España y Francia, siendo este último país donde ha cosechado un éxito destacado. En Francia, superó a Air France y se convirtió en la principal aerolínea nacional en términos de tráfico. Su red de rutas elude en gran medida París, en marcado contraste con la estrategia de la aerolínea de bandera del país.
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