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12/05/2025

Refuerza IAG su flota con 71 aviones Airbus y Boeing para Iberia y British Airways

Redacción A21 / Lunes, 12 Mayo 2025 - 01:00
Se tratan de 33 aeronaves para el fabricante europeo y 38 para el estadounidense, y los plazos de entrega irán del 2027 al 2033

Iberia y British Airways verán su flota reforzada con 71 aviones de Airbus y Boeing luego de que su dueña, International Airlines Group (IAG), anunciara sus planes de adquirir esa cantidad de aeronaves.

El consorcio comentó que en lo que va del año ha recibido cinco aeronaves (aunque no dijo los modelos) y que ejerció opciones de compra por seis Airbus A350-900 para Iberia, seis Airbus A350-1000 y seis Boeing 777-9 para British Airways. 

“Estas entregas, junto con futuros pedidos, forman parte de la estrategia continua de inversión en aeronaves modernas para mejorar la eficiencia operativa, reducir emisiones y elevar la experiencia a bordo para sus clientes. Los nuevos aviones serán entregados entre 2027 y 2030”, relató el grupo en su información revelada.

“Adicionalmente, IAG anunció un pedido de 53 aeronaves destinadas a cubrir sus necesidades de flota de largo recorrido a mediano plazo. El grupo ha encargado 21 Airbus A330-900neo y 32 Boeing 787-10, con entregas programadas entre 2028 y 2033. Estas aeronaves están destinadas principalmente a reemplazar aviones existentes, aunque alrededor de un tercio del pedido responde a planes de crecimiento en los mercados clave del grupo”.

En total, se tratan de 33 órdenes para Airbus y 38 para Boeing.

Reuters publicó que el jueves, con motivo de un nuevo acuerdo comercial entre Estados Unidos y Reino Unido, este último compraría aviones Boeing por un valor de 10,000 millones de dólares (mdd), además fuentes del sector revelaron a la agencia de noticias que IAG compraría unos 30 reactores de Airbus, incluidos A330neo y A350.

IAG, que también cuenta con las aerolíneas de bajo costo LEVEL y Aer Lingus, dijo que los aviones Airbus A330-900neo estarían propulsados por motores Rolls-Royce y que los Boeing 787-10 de British Airways estarían propulsados por motores General Electric.

Luis Gallego, consejero delegado del consorcio, compartió a periodistas que la compañía llevaba "mucho tiempo" trabajando en el nuevo acuerdo.                

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