Esto se hará a través de subvenciones de la Ley de Infraestructura Bipartidista
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) anunció una nueva ministración de 566.4 millones de dólares (mdd) a través de 296 subvenciones en 47 Estados para modernizar aeropuertos como parte del programa de Subvenciones para Infraestructura Aeroportuaria (AIG) de la Ley de Infraestructura Bipartidista del Presidente Biden.
Parte del total de 25 mil mdd está incluido en la ley para mejoras de la infraestructura de aeropuertos y control del tráfico aéreo. Además, los fondos de AIG se pueden utilizar para la planificación, el desarrollo y la sostenibilidad de los aeropuertos, las ampliaciones de terminales, las actualizaciones del sistema de equipaje, las mejoras de seguridad en las pistas y los proyectos de compatibilidad acústica en los aeropuertos elegibles.
"Mientras los estadounidenses vuelan en cantidades récord, la administración Biden-Harris está mejorando los aeropuertos de nuestra nación para que los viajes sean más convenientes para los pasajeros", dijo Pete Buttigieg, secretario de Transporte de los EU.
“Esta financiación fue posible gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista, la cual ayudará a los aeropuertos de todo el país a realizar las mejoras necesarias para garantizar la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad en los próximos años”, continuó el secretario.
Por su parte, Shannetta R. Griffin, administradora asociada de la FAA para Aeropuertos, afirmó que así se garantizar la seguridad de los viajeros mediante la mejora de cada parte de las operaciones del aeródromo, desde una mejor configuración de las pistas y las calles de rodaje hasta una señalización vívida, mejor iluminación y mejores marcas en el pavimento.
Los aeropuertos que reciben financiación anunciada este martes incluyen: 49.6 mdd para Kailua/Kona Ellison Onizuka Kona International en Keahole, Hawaii. Esta subvención financia la rehabilitación de la pista 17/35 para mejorar la seguridad.
Para Seattle-Tacoma International en Washington cuya subvención de 45.4 mdd financia mejoras estructurales, sísmicas y del sistema de construcción en la Sala S para cumplir con los estándares de diseño.
Para Charlotte/Douglas International en Carolina del Norte cib 43.3 millones financiará la construcción de una plataforma de deshielo, calles de rodaje, áreas de estacionamiento de aeronaves, nivelación y drenaje, iluminación y señalización para cumplir con los estándares actuales de la FAA.
Otros 34.6 mdd serán para Louisville Muhammad Ali International en Kentucky para financiar la expansión de la terminal existente en 31,049 pies cuadrados e incluye un puesto de control de la TSA, una microrred solar y un generador de emergencia.
Mientras que destinará 20.6 mdd al Aeropuerto Internacional Harry Reid en Las Vegas, Nevada; esta subvención financia el reemplazo de ascensores para mejorar la seguridad y mejorar el cumplimiento de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades.
Al Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta en Georgia se le otorgará una subvención de 20.1 mdd para financiar la rehabilitación de pistas de rodaje y carriles de taxis para mejorar la seguridad.
El Aeropuerto Internacional de Sacramento en California recibirá 18.2 mdd para la reconstrucción de una pasarela peatonal para mejorar la seguridad.
Esto, entre algunos otros que reciben subvenciones. Cabe señalar que en virtud de la Ley de Infraestructura Bipartidista, aproximadamente la mitad de los 3,000 aeropuertos del país han recibido subvenciones.
Algunos de los aeropuertos que ya han completado proyectos financiados por la Ley de Infraestructura Bipartidista a través del programa de Subvenciones para Infraestructura Aeroportuaria son Asheville Regional en Carolina del Norte, Albuquerque International Sunport en Nuevo México y San Diego International en California.
Hasta la fecha, la Administración ha anunciado más de 461 mil mdd en fondos de la Ley de Infraestructura Bipartidista para más de 60,000 proyectos de infraestructura en todo el país y ha movilizado más de 898 mil mdd en inversiones del sector privado en manufactura y energía limpia en los Estados Unidos.
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