La autoridad señala problemas en el control del proceso de fabricación, así como en la manipulación, almacenamiento de piezas y el control de productos
La Administración Federal de Aviación (FAA) informó que reforzará su supervisión sobre Boeing mientras el fabricante de aviones se prepara para reanudar la producción de sus aviones 737 MAX luego de una huelga de 53 días que terminó a principios de esta semana.
Mike Whitaker, administrador de la FAA, habló con el director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, esta semana donde destacó la importancia de que la armadora use su sistema para gestionar los riesgos de seguridad mientras reanuda la producción, indicó la agencia.
La autoridad aeronáutica señaló que mantuvo una presencia mejorada en el sitio en las fábricas durante la huelga pero agregó que se “fortalecerá y enfocará aún más nuestra supervisión a medida que la compañía comience su plan de regreso al trabajo”.
Boeing no ha dicho aún cuándo planea reanudar la producción, pero los trabajadores no tienen que volver hasta el 12 de noviembre.
Whitaker limitó la producción a 38 aviones 737 MAX por mes en enero después de que una puerta al que le faltaban cuatro pernos clave se desprendiera de un 737 MAX 9 de Alaska Airlines en el aire ese mes, exponiendo graves problemas de seguridad.
La FAA señaló el mes pasado que estaba abriendo una nueva revisión de seguridad en Boeing. En octubre, la Oficina del Inspector General del Departamento de Transporte criticó la supervisión de la autoridad aeronáutica.
Una auditoría de la FAA a Boeing realizada en febrero encontró 97 incidentes de incumplimiento, que abarcaban “problemas en el control del proceso de fabricación de Boeing, la manipulación y el almacenamiento de piezas y el control de productos”.
Whitaker dijo en septiembre que las mejoras en la cultura de seguridad en Boeing podrían tardar entre tres y cinco años en concretarse y prometió renovar el propio programa de gestión de seguridad de la FAA.
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