Como parte de su campaña anual Octubre Rosa, ASPA entregó un donativo de más de 550 mil pesos a la Fundación de Cáncer de Mama (FUCAM).
La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores (ASPA) de México continúa trabajando con el poder legislativo para que las necesidades del sector sean consideradas en la nueva política aeronáutica que se encuentra elaborando la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
El capitán José Gerardo Alonso Torres, secretario de Prensa de ASPA, subrayó que uno de sus principales objetivos es garantizar un mayor presupuesto para la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y fortalecer el crecimiento y competitividad de la industria aérea en México.
“Todavía no se han tomado en cuenta nuestras peticiones, pero estamos trabajando con el poder legislativo para incorporarlas en la agenda política y mejorar la aviación en México, que aún tiene muchas áreas de oportunidad. La industria aérea genera una gran derrama económica, impulsa el turismo, crea empleos bien remunerados y aporta significativamente al país. Si el gobierno invierte en ella, los beneficios serán aún mayores. De lo contrario, la industria se estancará o disminuirá”, mencionó en entrevista durante el evento ¡Volando alto, luchando fuerte!
Respecto a los recientes acontecimientos políticos, también expresó preocupación por la política comercial del presidente Donald Trump, particularmente por los posibles aranceles al acero y aluminio, materiales clave en la fabricación de aeronaves. ASPA advirtió que estas medidas podrían encarecer costos operativos, afectar la demanda de vuelos y disminuir el turismo en México.
“Esto podría reducir la capacidad de viajar, ya sea por negocio o turismo. El impacto será significativo, afectando tanto a las empresas como al turismo en el país. La aviación sufrirá pérdidas y podríamos ver una caída de hasta un 15% en la demanda”, advirtió Alonso Torres.
Por otra parte, el secretario de Prensa de ASPA, habló sobre el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), el cual en vísperas de su tercer aniversario, sigue en proceso de consolidación y, aunque reconoció su potencial, señaló que aún requiere más infraestructura y mejor conectividad para convertirse en un hub aéreo importante.
“Un aeropuerto tarda entre cinco y seis años en alcanzar su maduración, por lo que habrá que esperar para evaluar su verdadero impacto en la industria. Al final, se trata de un aeropuerto bien diseñado, con pistas y calles de rodaje muy bien planeadas, así como equipos de navegación avanzados. Aunque puede tener un nicho de mercado importante, no creemos que pueda reemplazar al AICM. Sin embargo, puede servir como un puente importante para nuestros paisanos en Estados Unidos, especialmente de estados como Hidalgo, Tlaxcala, Puebla y el Estado de México”, explicó.
Pilotos entregan donativo de más de 550 mil pesos a FUCAM
Como parte de su campaña anual Octubre Rosa, ASPA entregó un donativo de más de 550 mil pesos a la Fundación de Cáncer de Mama (FUCAM), monto recaudado gracias a las aportaciones voluntarias de los pilotos, quienes adquirieron corbatas y charreteras rosas como símbolo de apoyo.
“Este ha sido el año con mayor recaudación de los seis que llevamos realizando esta iniciativa. Aproximadamente entre el 85% y 90% de los pilotos han donado, y eso nos llena de orgullo a todos en ASPA”, destacó Alonso Torres.
María Luisa Guisa Ortega, directora general de FUCAM, señaló que este tipo de apoyo es crucial, pues el costo de un tratamiento completo puede superar el millón de pesos. Con el donativo de ASPA, se podrán financiar alrededor de 700 estudios de mastografía, así como otros procedimientos diagnósticos.
Además, destacó el éxito de la unidad móvil de salud instalada en la Terminal 1 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), que desde hace cuatro años brinda estudios gratuitos a mujeres mayores de 40 años.
“La confianza en esta iniciativa ha crecido porque los resultados hablan por sí mismos. Cada diagnóstico y tratamiento reflejan la transparencia del trabajo realizado. Ahora buscamos cómo hacer crecer este donativo y ayudar a más mujeres. Es un orgullo seguir mano a mano con los pilotos, que no solo tienen alas, sino un gran corazón”, concluyó Guisa Ortega.
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