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01/12/2024

Anuncia Garmin nuevas modelos de radios COMM para aeronaves experimentales

Redacción A21 / Jueves, 18 Julio 2024 - 01:00
Facilita las actualizaciones y ofrece diversas oportunidades de instalación en espacio limitado; y funcionan como radio e intercomunicador estéreo

Garmin anunció dos nuevas radios delgadas para el mercado de aviación experimental, basadas en la recientemente introducida serie de radios COMM GTR 205 para aeronaves certificadas.

Las radios COMM GTR 205x de montaje en panel y GTR 205xR de montaje remoto tienen el mismo conjunto de características que la radio GTR 205, además de nuevas funciones de intercomunicación y audio.

La GTR 205x de 1.35 pulgadas coincide con la altura del bisel de las radios de generaciones anteriores, lo que facilita las actualizaciones y ofrece diversas oportunidades de instalación en paneles de instrumentos con espacio limitado.

Los dos tipos funcionan como radio y un intercomunicador estéreo en uno solo. Un intercomunicador de dos plazas y una salida de altavoz permiten una fácil comunicación entre el piloto y el pasajero.

La versión de montaje en panel de la GTR 205x incluirá funcionalidad Bluetooth (disponible solo con la GTR 205x) para llamadas telefónicas y entretenimiento multimedia. 

Para aeronaves con espacio limitado en el panel o aquellas que deseen un diseño de panel simplificado, también está disponible la GTR 205xR de montaje remoto, compatible con las pantallas de vuelo G3X Touch, la GTR 205xR incluye características similares a la versión de montaje en panel.

Los pilotos pueden usar los controles en pantalla a través de G3X Touch para sintonizar frecuencias, cambiar configuraciones de intercomunicador y más.

Las avanzadas capacidades de comunicación de la GTR 205x y GTR 205xR están optimizadas para aeronaves experimentales.

La radio COMM VHF viene de serie con 10 vatios de potencia, y también está disponible una opción de 16 vatios para la versión de montaje en panel.

La GTR 205x cuenta con una pantalla LCD en color legible a la luz del sol, que indica las frecuencias activas y de espera actualmente sintonizadas. Los pilotos pueden monitorear una frecuencia COMM de espera mientras están sintonizados a la frecuencia ATC activa, lo que les permite realizar varias tareas, como escuchar transmisiones ATIS.

La base de datos de frecuencias mundial (disponible solo con la GTR 205x) facilita la búsqueda de frecuencias mediante la identificación de un aeropuerto.

La memoria de frecuencias y el recuerdo instantáneo hacen que sintonizar las frecuencias más usadas o recientemente utilizadas sea rápido y eficiente, además de que mantener presionado el botón de volumen sintonizará rápidamente el canal de emergencia 121.5.

Para ayudar con aproximaciones, esperas u otras maniobras asignadas, la GTR 205x incluye un temporizador incorporado, con la opción de contar hacia arriba o hacia abajo. 

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