Más de 100 empresas extranjeras y 700 indias mostrarán sus productos y servicios
La edición número 14 de Aero India 2023, la exhibición aérea más grande de Asia, dio inicio del 13 al 17 de febrero de este año, en la cual se darán cita actores clave en la industria espacial, de aviación y de defensa.
La sede es la Estación de la Fuerza Aérea Yelahanka en Bangalore, en donde más de 100 empresas extranjeras y 700 indias mostrarán sus productos y servicios de todo el mundo.
Entre los expositores están Airbus, Boeing, Dassault Aviation, Lockheed Martin, Industria Aeroespacial de Israel, Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y United Aircraft Corporation (UAC).
Este año, India espera enfatizar en el crecimiento estratégico de sus capacidades industriales, lo que se materializó con la iniciativa Atmanirbhar Bharat del Primer Ministro de India, Narendra Modi.
La división india de CAPA pronostica que las compañías aéreas de este país ordenarán entre 1,500 y 1,700 aviones para 2025; sobre todo, se espera que los pedidos se realicen con Boeing y Airbus.
Desde su reciente privatización, Air India ha estado considerando un pedido que renovaría su flota, luego de los informes de que estaba considerando hasta 500 aviones nuevos de Airbus y Boeing, la aerolínea está en las etapas finales para finalizar un acuerdo con Boeing para un pedido de hasta 220 aviones, entre ellos, 190 aviones 737 MAX, 20 aeronaves 787 y 10 aviones 777X.
También se está considerando otro pedido de 250 aviones Airbus, de los cuales 210 serán A320neo de un solo pasillo y 40 A350 de doble pasillo. Se podría hacer un anuncio oficial en los próximos días, según información de Aerotime.
Dassault Aviation asistirá como fabricante militar y civil, quien exhibirá una sección frontal del Falcon 2000, producido por una fábrica franco-india ubicada en Nagpur, India central, también se exhibirá un Falcon 8X.
Además, Dassault exhibirá dos aviones de combate Rafale, un Rafale C con los colores de la IAF, que ya opera el avión, y un Rafale Marine con capacidad para portaaviones.
Este último está siendo considerado para reemplazar al caza MiG-29K de la aviación naval de la India en el marco del programa Multi-Role Carrier Borne Fighter (MRCBF).
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